公交車站背后的鄭州歷史，不知道別說自己是老
作者：宿遷市華晨廣告設備有限公司
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發表時間：2022-01-14 09:22:12
作為一個交通工具技能為0者，小編經常坐公交車，對城市中的公交站牌有種說不清道不明的情愫，所以今天，就很想和你們聊聊公交站臺的那些事。
每
一個城市都有自己的記憶。
每個城市都有自己厚重的歷史記憶，獨特的人文精神和文化傳統。而鄭州這座城市，更是有著久遠的歷史沉淀和深厚的文化內涵。
而最能代表城市符號的，就是一個城市的公交車了，公交路線的變遷，也記載著一個城市的歷史，記錄著生活在這個城市的人民的喜怒哀樂。
無論是你站在公交站臺，還是驅車路過，你肯定不知道，這個城市越來越便捷的公交路線，隱藏著這個城市的滄桑。你站的站臺背后，可能有一段鮮為人知的歷史故事。
清朝末年，德化街一帶還是西關外的一片荒野，蓬蒿叢生，被稱為“野雞崗”。它之所以后來成為一條街，除了巡撫陳龍，也離不了鐵路的興建。1901年3月，鄭州車站建成。當時的惠仁街”就是德化街的前身。因為諧音“毀人街”，惠仁街改名德化街。
德化街開始名聲大噪，大概在1930年前后。當時，省內外一些有名氣的綢緞、醫藥、百貨、客棧、飲食店鋪紛紛遷入，德化街開始呈現商賈云集、繁華興旺的景象。1948年10月22日，鄭州解放，為了恢復鄭州的商業，德化街有了鄭州歷史上第一家帶有“國營”二字的百貨店，對鄭州的商業復蘇起了重要作用。
德化街不大，可來過不少大人物。毛澤東曾經在德化街吃過飯，。除此之外，陳毅、劉伯承、陳賡、梅蘭芳等曾先后光臨德化街。豫劇大師常香玉為抗美援朝捐飛機的第一場義演就在德化街。
