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科技部: 未來將布局清潔能源、氫能技術
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  7月27日,國務院新聞辦公室舉行為全面建成小康社會提供強大科技支撐發布會。
  科技部戰略規劃司司長許倞指出,經過多年的努力,我國基礎研究整體水平大大提升,重大成果不斷涌現。在電子信息、先進制造、新材料、新能源、現代農業、生命健康等關鍵技術領域,也就是關乎民生的重大領域,解決了一批制約產業發展的基礎科學問題,為國家發展和安全提供了有力的科學支撐。
  科技部高新技術司司長陳家昌指出,科技就在我們身邊,展望未來,高新技術會給人們帶來更多的便利,比如將來的清潔能源技術、氫能技術,都是科技部面向未來可能要布局的一些技術
  記者: 剛才王部長特別提到了基礎研究投入和產出的問題,建設創新型國家和現代化經濟體系是全面建設小康社會的應有之義。我們都知道,基礎研究決定著國家創新的底蘊和后勁。請問,目前我國基礎研究水平如何?強化基礎研究下一步還有什么考慮和部署?謝謝。
  科技部戰略規劃司司長許倞: 謝謝您的提問。確實,基礎研究是整個科學體系的源頭,是所有技術問題的總機關,這一點得到了全社會的高度認同。黨中央、國務院高度重視基礎研究,2018年專門出臺了《關于全面加強基礎科學研究的若干意見》,以及一系列的配套政策。近幾年,國家加大了基礎研究的投入力度,像剛才志剛部長提到的,2019年基礎研究占全社會研發投入的比例已經超過了6%。黨的十八大以來,國家面向世界科技前沿,面向國家戰略需求,緊密圍繞著產業發展、民生改善和國家安全等緊迫需要,強化了基礎研究頂層設計和任務系統部署。經過多年的努力,我國基礎研究整體水平大大提升,國際影響力也大幅提升。表現在這樣幾個方面:
  第一,在學科發展方面呈現了良好態勢。我國成為全球高質量科技論文第二大貢獻國。在材料科學、化學、工程技術、數學、物理學等12個學科,我們高水平學術論文被引次數進入世界前兩位。
  第二,人才隊伍不斷壯大。2019年,我國基礎研究人員全時當量達到39.2萬人年,入選“全球高被引科學家”人數不斷增長,連續兩年居世界第二。我們也越來越多地看到,中國的科學家屢獲國際各種重要科技獎項,比如“克利夫蘭獎”“龐蒂科夫獎”等等,在量子通信、物理學等重要研究領域取得一系列重要成果。
  第三,我國的科研基地與條件平臺建設取得了重要進展。我們持續推進建設了五百多家國家重點實驗室,布局了十三個國家應用數學研究中心,優化調整形成20個國家科學數據中心、31個國家生物種質和實驗材料資源庫、98個國家野外科學觀測研究站,這些科研基礎條件和基礎設施建設,為我們國家科學研究奠定了很好的基礎。我們也看到,磁約束核聚變、散裂中子源等一些大科學裝置都投入了使用。
  第四,重大成果不斷涌現。在量子信息、納米科學、催化科學、干細胞合成生物學等前沿領域取得了一批有國際影響力的原創性成果。在電子信息、先進制造、新材料、新能源、現代農業、生命健康等關鍵技術領域,也就是關乎民生的重大領域,我們解決了一批制約產業發展的基礎科學問題,為國家發展和安全提供了有力的科學支撐。
  面向未來,我國進入新發展階段,強化基礎研究是實現高水平科技自立自強的必然要求。下一步,我們將按照黨中央、國務院決策部署,更加持之以恒地加強基礎研究。一是要面向世界科技前沿,努力攀登科學高峰。中國作為一個大國,要為科學發展和人類文明進步作出更大貢獻。另一方面,要強化需求牽引和應用帶動,注重凝練解決生產實踐中的科學問題,引導更多的科學家開展目標導向的應用基礎研究,從源頭和底層來破解經濟社會發展中所遇到的關鍵核心技術難題。在政府層面,完善布局、深化改革,加強對數學、物理、化學等基礎學科的傾斜支持,促進新興學科和交叉學科的發展,支持薄弱學科和冷門學科。完善符合基礎研究特點的評價和管理方式,營造潛心研究的科研環境,鼓勵科研人員甘坐“冷板凳”,勇闖創新“無人區”。謝謝。
  記者: 提到科技,大家都會聯想到衛星上天、人工智能等高精尖技術,感覺離群眾的生活比較遠。請問高新技術在支撐高質量發展、改善人民生活方面發揮了什么作用?謝謝。
  科技部高新技術司司長陳家昌: 非常感謝您這個問題,讓我有機會說一說。其實科技就在我們大家身邊,它絕對不是象牙塔里的東西,百姓的生活衣食住行都離不開科技。比如說行,現在大家都在綠色高效出行,近距離的路程我們怕路上堵,騎個共享單車,APP一掃,馬上就知道附近哪有,有幾輛,都能掃出來。停車的時候有一個區域,停在這兒能鎖上,停在別的地方鎖不上,這既方便了老百姓也規范了停車秩序。這背后是通信、導航等高新技術的支撐帶來的便利。
  再比如,現在電動汽車越來越多,大家前幾年還想到“里程焦慮”問題,汽車平均100公里左右就要充電,充電時間很長,現在續航里程可以達到300至500公里,甚至更高。這背后也是科技支撐。我們電池技術進步非常顯著,在提高里程的情況下,安全性沒有降低,還在不斷提高。過去五年,電池比能量提高了20%,成本下降了20%。
  乘坐高鐵已經成為出行常態,從北京到上海4個多小時就到了,“朝發夕還”,這背后其實有著大量科技人員的心血。高鐵的頭型都是通過空氣動力學計算出來的,在攻克高鐵關鍵技術方面,有中車集團、中科院、高校等大兵團在作戰,背后還有像大功率的牽引系統,都是在用技術支撐著我們老百姓的便利。
  另外,大家生活里,比如移動支付、人臉識別,這些東西老百姓每天都碰到,這背后都是大數據、人工智能、通信技術等在發揮作用,為我們提供了便利。大家現在網購很方便,上班回到家缺什么東西,通過網購很快就送到了,這些都包括了很多科技。
  再說科技發展。比如我們的數據、算法、算力都在支撐現在的日常生活。我國的算力發展很快,大家都知道天氣預報,我們早上看下不下雨,或者后天、大后天,一個禮拜之后怎么樣,現在都精確到小時,區域范圍可以精確到公里范圍,這背后都是通過數據、算法、人工智能的一些技術來支撐我們老百姓日常生活。
  舉這些簡單的例子,來說明科技就在我們身邊。而科技的每一份進步都凝聚著科研人員長期的奮斗,不光是這五年,甚至有的技術,像高鐵需要幾個五年持續累積,才成為中國的一張名片。展望未來,我們的高新技術還會給人們帶來更多的便利,比如自動駕駛技術,比如將來的清潔能源技術,氫能技術,這都是科技部面向未來可能要布局的一些技術。謝謝,我就簡單回答這些。



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